Prelucrarea componentelor pentru automobile

Pentru a mări capacitatea de tăiere a metalului, ca urmare a creşterii comenzilor de pompe auto, producătorul lider în Marea Britanie, Concentric, a instalat trei centre de prelucrare FANUC Robodrill la unitatea sa de producţie din Erdington, Birmingham. Pompele de ulei, de apă şi de combustibil ale companiei sunt utilizate, în principal, la motoare diesel care propulsează camioane de tonaj mediu şi mic şi utilaje pentru teren accidentat.

Doi producători de motoare au atribuit de curând noi contracte importante companiei Concentric, având ca obiect prelucrarea, asamblarea şi testarea unei pompe de ulei şi a unei pompe de transmisie. Prin urmare, s-a instalat o nouă celulă de producţie la fabrica din Erdington, bazată pe trei maşini α-D21LiA5 Robodrill menite să prelucreze matriţele de aluminiu turnate sub presiune. Regula la Concentric este să se utilizeze centre de prelucrare orizontale, cu 40 de freze şi schimbătoare duble de paleţi. Cu toate acestea, o maşină de mare viteză cu arbore principal vertical şi 30 de freze se preta mai bine operaţiilor relativ uşoare de prelucrare şi era mult mai productivă şi mai competitivă din punct de vedere al preţului.

Compania Concentric ştia că respectiva configuraţie cu patru axe pe fiecare maşină era esenţială pentru a realiza timpii necesari ai ciclului de operare pentru noua pompă de ulei şi noua pompă de transmisie. Prin urmare, producătorul a apelat la compania Saluki din Leicester pentru furnizarea dispozitivelor de fixare personalizate, care urmau să fie montate pe indicatoarele FANUC, ce fuseseră deja echipate cu sistem hidraulic integrat pentru prinderea pieselor şi cu sistem pneumatic pentru detectarea încărcării corecte a acestora. FANUC a prevăzut, de asemenea, un dispozitiv de detectare a uneltelor defecte la un capăt al axei de rotaţie, pentru a contribui la evitarea fabricării de rebuturi în acest mediu de producţie de mare volum.

Pentru a onora contractul de client cu Concentric, o maşină Robodrill produce capacul pompei de ulei şi cealaltă, corpul pompei, cele două maşini funcţionând în trei schimburi. În prima maşină, capacele necesită două operaţii separate şi sunt încărcate câte două în dispozitive de fixare care acceptă piesa în ambele orientări. Un dispozitiv de fixare efectuează operaţia nr. 1 şi celălalt, operaţia nr. 2 în timpul fiecărui ciclu, prin urmare, un capac complet iese din maşină la fiecare secvenţă de încărcare/descărcare. În a doua maşină, se fixează şi se prelucrează complet două corpuri. Pentru fabricarea pompei de transmisie, cea de-a treia maşină Robodrill produce două piese diferite în două operaţii, fiecare într-un singur schimb, din nou din matriţele de aluminiu turnate sub presiune. Opt dispozitive de fixare permit fabricarea a câte două bucăţi din fiecare piesă, de ex. patru componente, per secvenţă de încărcare/descărcare.

La sfârşitul fiecărui ciclu din toate cele trei maşini, axa de rotaţie care transportă componentele fixate este programată să intre în poziţie de repaus la 45 de grade. Acest lucru facilitează eliminarea aşchiilor metalice şi a urmelor de agent de răcire şi reduce la minimum necesitatea utilizării pistol cu aer pentru a curăţa suprafaţa de prelucrare. În plus, operaţiile de lucru sunt mai ergonomice pentru operatori, îmbunătăţind eficienţa producţiei. Viteza ridicată a maşinilor α-D21LiA5 Robodrill derivă dintr-o specificaţie de primă clasă din industrie, care include o acceleraţie de 1,5 g până la niveluri de 54 m/min. în toate axele liniare, rate programabile de avans de până la 30 m/min. şi un timp de schimbare a uneltelor de 1,6 secunde, din şpan în şpan. Spatiul de lucru este 700 x 400 x 330 mm şi maşinile de la Concentric au fost echipate cu un transportor pentru aşchiile metalice şi cu un extractor pentru vaporii de ulei. Mr McFall a confirmat că maşinile şi-au demonstrat fiabilitatea încă de la instalare, producând componente cu toleranţe de ± 10 microni şi că FANUC a furnizat servicii excelente de instruire şi asistenţă în vederea programării.