zveřejněno na 18.09.2025

Nový robot FANUC s vysokou nosností a dlouhým dosahem si hravě poradí s těžkými úkoly.

M-1000/550F-46A nabízí vysokorychlostní zvedání až 550 kg s dosahem 4,6 m.
M-1000/550F-46A is a heavy payload robot with extra long reach. Png image.

FANUC rozšiřuje svou řadu výkonných průmyslových robotů s vysokou nosností M-1000 o nový model s extra dlouhým dosahem M-1000/550F-46A. Tento velký šestiosý kloubový robot, navržený tak, aby splnil požadavky automobilového „giga castingu“ a dalších náročných aplikací, nabízí nosnost 550 kg a působivý dosah 4,6 m. Zároveň dosahuje špičkových rychlostí ve své třídě robotů s tímto dosahem.

Stále více výrobců automobilů odlévá velké jednodílné hliníkové karoserie procesem běžně známým jako giga casting nebo mega casting. Giga casting, podobně jako mnoho dalších úloh těžkého strojírenství, čím dál častěji zahrnuje manipulaci s rozměrnými obrobky. Tento trend zvyšuje poptávku po robotech s vysokou nosností, dlouhým dosahem a silným zápěstím.

Nový M-1000/550F-46A se svým dosahem 4,6 m je o 40 % delší než 3,3 m u stávajícího modelu M-1000𝑖A. Jakákoli aplikace, která vyžaduje vyjmutí těžkého či velkého obrobku z hlubokého prostoru stroje nebo lisu, například, ocení robot s vysokou nosností a extra dlouhým dosahem.

Dlouhý dosah a vysoká nosnost zároveň znamenají nutnost mimořádně silného zápěstí – nejen pro těžké komponenty, ale také pro manipulaci s obrobky, jejichž těžiště je daleko od úchopné pozice. Robustní zápěstí nového modelu M-1000/550F-46A s krytím IP67 doplňuje vysoce tuhé tělo robota s ramenem J2 podepřeným z obou stran.

Novinka M-1000/550F-46A využívá sériovou konstrukci typickou pro řadu M-1000. Sériová konstrukce znamená, že nedochází k interferenci hlavního ramene J3 s ramenem J2 díky absenci podpůrného mechanismu, který je běžný u paralelní konfigurace těžkotonážních robotů. Sériová koncepce tak poskytuje mnohem širší rozsah pohybu a větší univerzálnost při menších nárocích na podlahovou plochu.

Velký pracovní prostor bez nutnosti výrazného zvětšení půdorysu dále podporuje schopnost ramene J3 postavit se svisle a překlopit dozadu. Robot se tak může dostat z jedné strany na opačnou bez provedení 180° pohybu osy J1, čímž dosahuje kratších cyklů. V automobilovém průmyslu najde všestranný M-1000/550F-46A další využití například při manipulaci s bateriovými jednotkami, přičemž tento univerzální robot zvládne široké spektrum aplikací s vysokou nosností a dlouhým dosahem i v jiných odvětvích.

Model M-1000/550F-46A využívá nový robotický řídicí systém FANUC R-50𝑖A jako standard, který přináší řadu inteligentních funkcí na podporu konceptu chytré továrny.

FANUC představí M-1000/550F-46A na nadcházejícím veletrhu EMO 2025 v Hannoveru ve dnech 22.–26. září. Návštěvníci si na stánku D30 v hale 6 budou moci prohlédnout, jak nový robot manipuluje s automobilovým giga-cast podvozkem.