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Mission : Contrôler des soudures de carrosserie chez AUDI à Bruxelles, même dans les endroits où il est impossible ou difficile d'accéder pour les opérateurs.

 

Solution : Un cobot CR-7iA/L est équipé d'un système de vision pour le contrôle des soudures. Le cobot travaille en collaboration avec les opérateurs pour compléter la procédure de contrôle de la qualité qu'ils effectuent.

 

Résultat : Les opérateurs de contrôle de la qualité ont davantage confiance dans leurs résultats car le robot prend en charge certaines de leurs tâches et crée ainsi des opportunités supplémentaires sans remettre en cause le rôle des opérateurs eux-mêmes.


Produits FANUC utilisés

La technologie joue un rôle important chez Audi et l'entreprise fait tout ce qu'elle peut pour montrer la voie à cet égard. « Un bon exemple est que cette année, nous avons été la première usine Audi à sortir un produit neutre en CO2 lorsque nous avons présenté un nouveau produit, à savoir l'Audi e-tron », déclare Patrick Danau, directeur général d'Audi à Bruxelles.

 

De nombreux robots sont déjà utilisés dans les usines et on trouve désormais des robots collaboratifs.

 

Patrick Danau ; « Nous appliquons le principe des 3D. Toutes les tâches qui sont sales, difficiles et dangereuses sont des arguments pour utiliser un robot. Récemment, un quatrième D, à savoir la démographie, est venu s'ajouter. Cela nous met en contact avec les robots collaboratifs qui commencent à faire leur apparition. »


« L'un des avantages des cobots est qu'ils ne nécessitent pas de zone de sécurité protégée, ce qui signifie qu'ils prennent moins de place et permet de réaliser des économies », explique Geert De Cop, ingénieur cobot dans l'atelier de carrosserie. « Les autres avantages sont bien sûr qu'ils peuvent travailler directement avec les opérateurs et qu'ils les assistent sur le plan ergonomique. Et cela signifie qu'à l'avenir, nous pourrons employer des travailleurs souffrant d'un handicap physique ou d'un handicap physique mineur pour certains travaux où les cobots apportent une assistance. »


Travailler avec les travailleurs pour mettre en place la technologie

Lors d’un projet réalisé en conjonction avec FANUC, un cobot CR-7iA/L est équipé d'un système de vision pour le contrôle des soudures.

 

Geert Motte, porte-parole de la zone châssis : « Le cobot contrôle la présence, la longueur et la position de différentes soudures dans des endroits où les opérateurs ne peuvent pas accéder ou trouvent difficile d'y accéder. »

 

Les ouvriers apprécient l'aide que leur apporte le cobot, déclare Mark Van Heirzeele, responsable de la carrosserie. « Ils sont plus sûrs de leur qualité car le robot prend en charge certaines de leurs tâches de contrôle. Dans le même temps, ils peuvent constater que leurs emplois ne sont en aucun cas menacés. Cela est très important pour nous. »

 

À l'avenir, Audi utilisera encore plus de robots collaboratifs dans son processus de production.

 

« Il est vraiment important d'activer le robot pour des questions d'ergonomie », déclare le conseiller en prévention Walter Seminck. « En production, nous avons besoin d'un système qui puisse fonctionner de manière fluide et indépendante à tout moment. Les robots peuvent donc apporter une aide précieuse aux personnes dans leur travail. »


« Avec FANUC, nous avons mis sur pied un grand projet », déclare Patrick Danau, directeur général. « Nous avons réussi à rendre l'utilisation des cobots acceptable par les partenaires sociaux et les ouvriers. Cela prouve que la technologie peut être mise en œuvre avec les travailleurs. »