FANUC > Fallbeispiele-von-Kunden > NTM
Navigation zeigen
Aufgabe
Steigerung der Produktionskapazität von Müllfahrzeugen und Müllpressen im finnischen Werk von NTM, ohne dass das Werk erweitert werden muss oder die bestehende Produktion beeinträchtigt wird.

Lösung
Eine Lösung mit kollaborierenden Robotern umfasst einen FANUC M-2000iA/2300 zum Heben und Drehen von bis zu zwei Tonnen schweren Presseteilen und einen FANUC ARC Mate 100iD/8L, der die Teilstücke in der unbemannten Fabrik nachts fachmännisch verschweißt.

Ergebnisse
NTM kann die wachsende Produktnachfrage befriedigen, ohne Nachtschichten einlegen zu müssen. Ein Großteil der schweren Hebearbeiten wird jetzt sicher von den Robotern statt von den Mitarbeitern erledigt.

 

Alle wachsenden Unternehmen brauchen für den Erfolg Teamplayer, selbst wenn es sich dabei um Roboter handelt. Das Unternehmen NTM, einer der führenden europäischen Hersteller von Müllfahrzeugen und Müllpressen, profitiert von einem wachsenden Geschäft, ohne die Produktion um eine zusätzliche Schicht zu erweitern. Stattdessen übernehmen FANUC Roboter die zusätzliche Produktion und einen Großteil der schweren Hebearbeiten in der Nacht, während die NTM-Mitarbeiter ihrem Privatleben nachgehen

PDF HERUNTERLADEN

Das Geschäft mit der Abfallbeseitigung wächst. Mehr Menschen bedeutet mehr Abfall, was für die Hersteller von Müllfahrzeugen und Müllpressen von großem Vorteil ist. NTM, das Hunderte von Bauspezifikationen anbietet, um dem wachsenden Trend zur Wiederverwertung verschiedener Abfallprodukte gerecht zu werden, konnte in letzter Zeit einen jährlichen Umsatzanstieg von 10-15 % verzeichnen.

„Die Automatisierung war unsere bevorzugte Wahl. Aufgrund der breiten Palette an Designs, die wir unseren Kunden anbieten, war dies jedoch eine große Herausforderung.“

Ein wachsender Auftragsbestand kommt nicht ohne gewisse Probleme. Um den Anforderungen gerecht zu werden, musste NTM die Produktion erhöhen, was die Einführung von Nachtschichten oder die Automatisierung bedeutete – zwei bei den Mitarbeitern unbeliebte Optionen. „Die Automatisierung war unsere bevorzugte Wahl“, sagt Simon Grönqvist von NTM. Aufgrund der breiten Palette an Designs, die wir unseren Kunden anbieten, und weil wir die Fabrik nicht erweitern oder die Produktion beeinträchtigen wollten, war dies jedoch eine große Herausforderung.“

Automatisierung der Nachtschicht

Schließlich entschied sich NTM für die Automatisierung. Der Plan war, einen Großteil der schweren Hebearbeiten und einen Teil der Schweißarbeiten zu automatisieren – und zwar über Nacht, so wie es auch mit einer zusätzlichen Schicht funktioniert hätte. „Als wir ankündigten, dass wir mit der Automatisierung fortfahren würden, waren die Mitarbeiter nicht begeistert, aber als sie erfuhren, dass die Roboter ihre Arbeit ergänzen und in der Nachtschicht arbeiten würden – so dass sie es nicht müssten –, standen sie der Einführung neuer Roboter positiv gegenüber“, fährt Grönqvist fort

Die Entscheidung für FANUC Roboter
Das Projekt wurde ausgeschrieben und eine Reihe von Roboterherstellern bot ihre Dienste an. Einige Monate später erhielt FANUCs finnischer Servicepartner MTC Flextek den Zuschlag für die Lieferung, Installation sowie Service und Wartung.

„Es gab mehrere Gründe, warum wir uns für FANUC entschieden haben“, sagt Grönqvist. „Erstens bot MTC die beste ganzheitliche Lösung für unsere Bedürfnisse. Zweitens ist der FANUC M-2000iA/2300 der einzige Roboter, der die bis zu zwei Tonnen schweren Nutzlasten handhaben kann. Und drittens können wir mit dieser Lösung problemlos neue Schweißprogramme für den FANUC ARC Mate erstellen, mit denen er die ganze Nacht hindurch arbeiten kann. Die Lösung ist außerdem kompakt, sicherheitsorientiert und passt in unsere bestehende Fertigungsanlage. Und da wir bereits einen FANUC Roboter in der Fabrik haben, ist unser Team mit dem Betriebssystem vertraut.“

„...der FANUC M-2000 ist der einzige Roboter, der die bis zu zwei Tonnen schweren Nutzlasten handhaben kann.“

Tagsüber werden die Roboter für die Nachtschicht vorbereitet. Dazu gehört das Platzieren der schweren Nutzlasten in der Sicherheitsgrube und das Einrichten des Betriebssystems mit den Hebe- und Schweißanforderungen. „Wir experimentieren und testen die Fähigkeiten der Roboter auch tagsüber“, so Grönqvist weiter. „Dies geschieht in Echtzeit über ein Bedienfeld. Die Software erfasst die Simulationen, die wir bei Bedarf auch nachts durchführen können.“

Ein sicherer und zuverlässiger unbemannter Betrieb
Die Roboter arbeiten die ganze Nacht über unbeaufsichtigt. In dieser Zeit bearbeiten sie etwa zehn vollständige Teilstücke. Der FANUC M-2000iA/2300 hebt ein Teilstück von der Grundplatte in einen geschlossenen Sicherheitsbereich und rotiert es in die richtige Position, damit der FANUC ARC Mate sämtliche Konturen des Teilstücks fachgerecht verschweißen kann. Sobald ein Teilstück fertig ist, wird es auf die Grundplatte zurückgeführt, und der Prozess beginnt von neuem. Wenn die erste Schicht am Morgen eintrifft, werden die Schweißnähte von Hand geprüft und die Teilstücke werden zur nächsten Montagestufe gebracht.

„Wenn in der Nacht ein Fehler auftritt, wird vom Betriebssystem ein Alarm ausgelöst, die Roboter schalten sich automatisch ab und wir erhalten eine Warnmeldung“, sagt Grönqvist. „Seit der Installation der Roboter läuft jedoch alles reibungslos und ein Alarm wurde bisher nur selten ausgelöst.“

Die Lösung wurde entwickelt, um die wachsende Nachfrage nach NTM-Produkten in den kommenden Jahren zu decken. Die Roboter können bei Bedarf auch an Wochenenden eingesetzt werden. Grönqvist glaubt jedoch nicht, dass dies das Ende der Automatisierung bei NTM bedeutet. „Die Zusammenarbeit mit FANUC und MTC Flextek war ein großer Erfolg. Dank der Roboter sind wir in der Lage, mehr Müllwagen zu produzieren, was letztendlich einen besseren Service für die Öffentlichkeit bedeutet, da Abfälle effektiv entsorgt und recycelt werden können. Wir suchen jetzt nach weiteren Möglichkeiten, wie die Automatisierung unser Personal unterstützen und dazu beitragen kann, die wachsende Nachfrage nach unseren Produkten zu befriedigen“, so Grönqvist abschließend.

„Dank der FANUC Roboter sind wir in der Lage, mehr Müllwagen zu produzieren, was letztendlich einen besseren Service für die Öffentlichkeit bedeutet, da Abfälle effektiv entsorgt und recycelt werden können“

Über den Kunden
NTM ist einer der führenden Anbieter von Müllfahrzeugen und Müllpressen in Europa. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Närpes in Nordfinnland beschäftigt über 400 Mitarbeiter und hat mehrere Niederlassungen in ganz Europa.