FANUC > Історії клієнтів > audi
Доступ до навігації

Завдання: Перевірка зварних швів кузовів у компанії AUDI у Брюсселі, навіть у тих місцях, куди неможливо або важко дістатися операторам.

 

Рішення: Колаборативний робот (кобот) CR-7iA/L оснащено системою технічного зору для перевірки зварних швів. Кобот співпрацює з операторами, доповнюючи процедуру контролю якості, яку вони виконують.

 

Результат: Оператори з контролю якості впевненіші у своїх висновках, бо робот бере на себе частину їхніх завдань і тим самим створює додаткові можливості, не ставлячи під сумнів працю самих операторів.

Використовувані вироби FANUC

Технології відіграють важливу роль в Audi, і компанія робить усе можливе, щоб бути у цьому плані лідером. «Гарним прикладом є те, що цього року ми стали першим заводом Audi, який випустив CO2 нейтральний продукт, коли ми представили новий виріб, а саме Audi e-tron», — каже Патрик Данау, виконавчий директор Audi у Брюсселі.

 

На заводі вже використовують велику кількість роботів, а тепер стали використовувати ще й колаборативні роботи.

 

Патрик Данау: «Наш підхід — це принцип трьох аргументів. Якщо завдання брудне, важке та небезпечне, то ці три характеристики є відповідними аргументами на користь використання робота. Нещодавно до них додався четвертий аргумент, а саме — демографія. Це все схиляє до ширшого використання колаборативних роботів».

«Однією з переваг коботів є те, що вони не вимагають захищеної зони безпеки, а отже, займають менше місця, і це дозволяє заощадити гроші», — каже Ґеерт Де Коп, інженер з колаборативних роботів у кузовному цеху. «Інші переваги, звичайно, у тому, що вони можуть працювати безпосередньо з операторами та підтримувати їх ергономічно. А це означає, що в майбутньому ми зможемо наймати працівників із фізичними чи незначними фізичними вадами на певні види робіт, де коботи надають допомогу».

Співпраця з робітниками для впровадження технологій

У проекті, реалізованому спільно з FANUC, кобот CR-7iA/L оснащено системою технічного зору для контролю зварних швів.

 

Ґеерт Мотте, представник зони шасі: «Кобот перевіряє різні зварні шви на їх наявність, довжину та положення у місцях, де оператори або не можуть дістатися, або їм важко це зробити».

 

«Робітники цінують допомогу, яку їм надає кобот», — каже Марк Ван Гайрзеле, керівник кузовного виробництва. «Вони впевненіші у якості своєї праці, тому що робот бере на себе частину їхніх завдань з перевірки. Водночас вони бачать, що їхній праці нічого не загрожує. Це дуже важливо для нас».

 

У майбутньому Audi використовуватиме ще більше колаборативних роботів у виробничому процесі.

 

«Дуже важливо задіяти роботів для вирішення ергономічних питань», — каже консультант із профілактики Вальтер Семінк. «На виробництві нам потрібна система, яка завжди може працювати безперебійно та незалежно. Тому роботи можуть надати цінну підтримку людям у їхній праці».


«Разом із FANUC ми реалізували чудовий проєкт», — каже виконавчий директор Патрик Данау. «Нам вдалося зробити використання коботів прийнятним для соціальних партнерів та робітників. Це доводить, що цю технологію може бути впроваджено спільними зусиллями із робітниками».