Sistemas de accionamiento CNC Motores y amplificadores FANUC > FANUC CNC > Sistemas de accionamiento Menu MyFANUCDownload center CNC CNC SystemsDisplay and operator paneliHMISoftware de programación Job Shop DialogConnectivityDevelopment SoftwareFine Surface TechnologySmart Machine ControlControlesSoluciones FANUC para RetrofitSistemas de accionamiento Amplificadores y fuentes de alimentaciónMotores CNC Simulator Obtener navegación Language selection follow us Sitemap Print Menu MyFANUCDownload center Amplísima gama, máxima fiabilidad FANUC ofrece la más amplia gama de sistemas de accionamiento personalizados del mercado con todos los tamaños de servomotores y motores de cabezal consolidados en paquetes de alto rendimiento con amplificadores perfectamente adaptados. Con independencia de sus necesidades, en FANUC siempre encontrará el sistema óptimo que le ofrecerá resultados perfectos, un rendimiento sobresaliente y superficies de pieza de gran calidad. Descargar el catálogo Calidad y seguridad sin compromiso Energía de reserva para una seguridad completa en caso de cortes Si se produce un corte de energía, los módulos de reserva (PFBM) proporcionan energía suficiente para una parada o retracción segura del cabezal y los servoejes. Esto evita que se dañen las herramientas, la máquina y las piezas. Incluye funciones como prevención de caídas de ejes por gravedad, reducción de la distancia de parada, retracción (manteniendo la sincronización de los ejes) y prevención del desplazamiento incontrolado del cabezal. Módulo de carga de energía (ECM) Idóneo para máquinas de gran tamaño equipadas con grandes servomotores, como por ejemplo las prensas servo que generan picos de potencia durante la aceleración y deceleración. El módulo de carga de energía reduce los picos de consumo eléctrico y minimiza la fluctuación de la tensión de las instalaciones eléctricas. La energía liberada durante la deceleración puede almacenarse en módulos capacitores y utilizarse para la aceleración. Esto permite equilibrar eficazmente el consumo eléctrico. Ahorro energético inteligente El módulo de carga de energía (ECM) de FANUC es una función inteligente para almacenar y utilizar energía regenerativa en situaciones en las que no se disponga de una capacidad máxima suficiente para la alimentación de grandes servomotores durante la aceleración. Amplificadores y módulos de alimentación de FANUC Los amplificadores de FANUC ahorran energía y se han diseñado para las necesidades de mecanizado más avanzadas, pues combinan un rendimiento mejorado con la fiabilidad de FANUC de gran prestigio en todo el mundo. Find out more Con independencia de los requisitos de fabricación, la variedad de servomotores, motores de cabezal y motores lineales de FANUC proporcionan la combinación idónea de par, aceleración, precisión y potencia a fin de adaptarse perfectamente a sus necesidades. Find out more
Energía de reserva para una seguridad completa en caso de cortes Si se produce un corte de energía, los módulos de reserva (PFBM) proporcionan energía suficiente para una parada o retracción segura del cabezal y los servoejes. Esto evita que se dañen las herramientas, la máquina y las piezas. Incluye funciones como prevención de caídas de ejes por gravedad, reducción de la distancia de parada, retracción (manteniendo la sincronización de los ejes) y prevención del desplazamiento incontrolado del cabezal.
Módulo de carga de energía (ECM) Idóneo para máquinas de gran tamaño equipadas con grandes servomotores, como por ejemplo las prensas servo que generan picos de potencia durante la aceleración y deceleración. El módulo de carga de energía reduce los picos de consumo eléctrico y minimiza la fluctuación de la tensión de las instalaciones eléctricas. La energía liberada durante la deceleración puede almacenarse en módulos capacitores y utilizarse para la aceleración. Esto permite equilibrar eficazmente el consumo eléctrico.
Ahorro energético inteligente El módulo de carga de energía (ECM) de FANUC es una función inteligente para almacenar y utilizar energía regenerativa en situaciones en las que no se disponga de una capacidad máxima suficiente para la alimentación de grandes servomotores durante la aceleración.