Získat navigaci

Zadání: Kontrola svarů ve společnosti AUDI v Bruselu, a to i v místech, kam je pro operátory nemožné nebo obtížné se dostat.

 

Řešení: Kobot CR-7iA/L je vybaven kamerovým systémem pro kontrolu svarů. Kobot spolupracuje s operátory a doplňuje jimi prováděný postup kontroly kvality.

 

Výsledek: Pracovníci kontroly kvality mají ve své výsledky větší důvěru, protože robot přebírá některé z jejich úkolů a vytváří tak další příležitosti, aniž by ohrozil roli samotných pracovníků.

Technologie hraje u Audi důležitou roli a společnost dělá vše, co je v jejích silách, aby byla v tomto ohledu na špici. „Dobrým příkladem toho je, že jsme letos jako první továrna Audi představili produkt s neutrálními emisemi CO2, když jsme uvedli nový produkt, konkrétně Audi e-tron,“ říká Patrick Danau, generální ředitel Audi v Bruselu.

 

V továrně se již používá mnoho robotů a nyní byly zavedeny i spolupracující roboty.

 

Patrik Danau uvedl: „Využíváme principu 3D. Jakékoli úkoly, které jsou špinavé, obtížné a nebezpečné, jsou argumenty pro použití robota. Nedávno k nim přibylo čtvrté D, a to demografie. To nás přivádí do kontaktu se spolupracujícími roboty, kteří se v současné době začínají objevovat.“

„Jednou z výhod kobotů je fakt, že nevyžadují chráněnou bezpečnostní zónu, což znamená, že také zabírají méně místa, což šetří peníze,“ říká Geert De Cop, technik kobotů v karosárně. „Další výhodou je samozřejmě to, že mohou pracovat přímo s operátory a že je ergonomicky podpoří. A to znamená, že v budoucnu budeme moci na určité práce, kde pomáhají koboty, zaměstnávat pracovníky s fyzickým nebo lehkým tělesným postižením.“


Spolupráce s pracovníky na zavedení technologie

U projektu, který jsme realizovali ve spolupráci se společností FANUC, je kobot CR-7iA/L vybaven kamerovým systémem pro kontrolu svarů.

 

Geert Motte, mluvčí zóny podvozků: „Kobot kontroluje přítomnost, délku a polohu různých svarů v místech, kam se operátoři buď dostat vůbec nemohou nebo jen obtížně.“

 

„Zaměstnanci oceňují pomoc, kterou jim kobot nabízí“, říká Mark Van Heirzeele, vedoucí karosárny. „Jsou si jistější svou kvalitou, protože robot přebírá některé z jejich kontrolních úkolů. Zároveň vidí, že jejich pracovní pozice není nijak ohrožena. To bylo pro nás velmi důležité.“

 

V budoucnu bude Audi ve výrobním procesu používat ještě více spolupracujících robotů.

 

„Z ergonomických důvodů je opravdu důležité robota aktivovat,“ říká konzultant prevence Walter Seminck. „Ve výrobě potřebujeme systém, který bude vždy fungovat hladce a nezávisle. Roboty tak mohou lidem při jejich práci poskytovat cennou podporu.“


„Společně se společností FANUC jsme dali dohromady skvělý projekt,“ říká generální ředitel Patrick Danau. „Podařilo se nám dosáhnout toho, že použití kobotů bude přijatelné pro sociální partnery a pracovníky. To dokazuje, že technologii lze implementovat společně s pracovníky.“