Il nuovo robot FANUC ad alta portata e a lunga gittata semplifica il lavoro delle applicazioni pesanti

FANUC sta ampliando la sua gamma di robot industriali ad alte prestazioni M-1000 per carichi pesanti con l'aggiunta del modello M-1000/550F-46A a sbraccio extra-lungo. Progettato per soddisfare le esigenze della "giga-fusione" automobilistica, tra le altre applicazioni pesanti, questo grande robot antropomorfi a sei assi ha un carico utile di 550 kg e uno sbraccio impressionante di 4,6 m. Offre inoltre le migliori velocità della categoria per un robot con questo sbraccio.

Un numero crescente di case automobilistiche sta stampando strutture di carrozzeria in alluminio di grandi dimensioni, in un unico pezzo, utilizzando un processo noto comunemente come giga-fusione o mega-fusione. La giga-fusione, come molte attività di ingegneria pesante, comporta sempre più la manipolazione di pezzi di grandi dimensioni. Il nuovo M-1000/550F-46A, con il suo sbraccio di 4,6 m, è più lungo del 40% rispetto ai 3,3 m dell'attuale M-1000𝑖A. Qualsiasi applicazione che richieda, ad esempio, l'estrazione di un pezzo pesante o di grandi dimensioni dalle profondità di una macchina o di una pressa, trarrà vantaggio da un robot ad alto carico con uno sbraccio extra-lungo.

Un lungo sbraccio e un alto carico utile significano che è essenziale anche un polso ultra-resistente, non solo per i componenti pesanti, ma anche per gestire pezzi di grandi dimensioni il cui centro di gravità è lontano dalla posizione di presa. Il polso robusto e classificato IP67 del nuovo M-1000/550F-46A è completato da un progetto di corpo robotico ad alta rigidità, con il braccio J2 supportato su entrambi i lati.

Il nuovo M-1000/550F-46A di FANUC presenta il progetto serial link comune alla gamma M-1000. Il collegamento seriale significa che non c'è interferenza tra il braccio principale J3 e il braccio J2, a causa dell'assenza di un meccanismo di supporto presente nella configurazione a collegamento parallelo tipica dei robotici per carichi pesanti. Il progetto del collegamento seriale offre quindi una gamma di movimenti molto più ampia e una maggiore versatilità con requisiti di spazio ridotti.

A ulteriore supporto di un'ampia area di lavoro senza la necessità di uno spazio significativo è la capacità del braccio J3 di stare in piedi e di capovolgersi all'indietro. In pratica, il robot può spostarsi da un lato all'altro senza eseguire un movimento di 180° dell'asse J1, con tempi di ciclo più rapidi. Altri utilizzi nel settore automobilistico del versatile M-1000/550F-46A includono la manipolazione di unità di batterie, mentre questo robot multiuso può anche svolgere un'ampia gamma di applicazioni di movimentazione di carichi pesanti e di lunga portata in altri robot industriali.

L'M-1000/550F-46A utilizza il nuovo controller per robot FANUC serie R-50𝑖A come standard, introducendo una serie di funzioni intelligenti a supporto delle iniziative di fabbrica intelligente.

FANUC presenterà l'M-1000/550F-46A alla prossima fiera EMO 2025 che si terrà ad Hannover dal 22 al 26 settembre. Presso lo stand D30 nel padiglione 6, i visitatori potranno vedere di persona la Manipolazione robotica di un pezzo di telaio giga-fuso per automobili.