
FANUC présentera des solutions innovantes pour les processus de peinture et de revêtement à Paint Expo (14-17 avril 2026) à Karlsruhe, en Allemagne. Sur le stand de FANUC (hall 3/stand 3438), les visiteurs découvriront comment l'automatisation peut rendre les processus de peinture plus efficaces, reproductibles et de meilleure qualité - des paramètres de processus cohérents à une qualité de surface toujours élevée. L'accent sera mis sur les applications qui répondent aux exigences typiques de la technologie de la peinture : contrôle stable de la trajectoire et de la vitesse, paramètres de processus fiables et évitement de l'overspray et des retouches.
En direct sur le stand, un robot de peinture FANUC P-55/15-21A fera la démonstration de la peinture efficace d'un jouet. Grâce à son poignet creux, les guides de supports tels que les câbles et les tuyaux peuvent être protégés et intégrés de manière fiable au processus. La charge utile peut atteindre 15 kg. En outre, le robot léger collaboratif CRX-10𝑖A/L Paint fera une démonstration du revêtement d'un casque de moto. Le cobot certifié ATEX est conçu pour travailler aux côtés des humains et prend en charge des concepts de cellules flexibles ; la charge utile maximale est de 10 kg. Le dernier modèle de robot de peinture de FANUC, le P-55/15-21A, sera présenté pour la première fois en Europe avant son lancement officiel.
Avec une portée de plus de deux mètres, le P-55/15-21A permet de peindre des composants plus grands tout en offrant une grande précision de trajectoire pour une excellente qualité de peinture. Pour plus d'efficacité et moins d'entretien, les circuits antidéflagrants ont été repensés et le nombre de composants a été réduit, de sorte que toutes les fonctions peuvent être logées dans une seule armoire de commande. Les codeurs sans pile réduisent encore les coûts de maintenance et favorisent une production économe en ressources. La mise sur le marché officielle de la P-55/15-21A en Europe est prévue pour 2026.
FANUC est le premier fabricant mondial de robots, avec le plus grand portefeuille de robots de peinture et d'applications de revêtement pour l'industrie. L'entreprise agit également en tant qu'intégrateur de systèmes dans le domaine des applications de peinture et de revêtement. Un exemple actuel est l'usine de maintenance de la Deutsche Bahn actuellement en construction à Cottbus, en Allemagne, où FANUC, en collaboration avec le spécialiste de la technologie des cabines SLF Oberflächentechnik GmbH, fournit une ligne de peinture entièrement automatisée pour les wagons ICE. FANUC exploite elle-même un grand laboratoire de peinture à Neuhausen, près de Stuttgart, en Allemagne, où les applications des clients sont testées et mises en œuvre.
" L'automatisation aide non seulement les entreprises à contrer la pénurie de travailleurs qualifiés, mais elle offre également des avantages en termes de qualité, de disponibilité et de durabilité ", déclare Jan Kamenicky, responsable de la peinture chez FANUC Europe. " Cette durabilité, associée à un fonctionnement économe en énergie, à une conception facilitant la maintenance et au service illimité de FANUC, fait de nous un partenaire idéal pour les entreprises qui s'engagent en faveur d'une production durable et économe en ressources. "
Span>
Span>.