Maquinação de componentes no setor automóvel

Para otimizar a capacidade de corte de metais em resposta a um aumento de pedidos de bombas automotivas, o principal fabricante do Reino Unido, a Concentric, instalou três centros de maquinação FANUC ROBODRILL nas respetivas instalações de produção, em Erdington, Birmingham. As bombas de óleo, água e combustível da empresa são utilizadas principalmente em motores a diesel para abastecimento de camiões de peso leve a médio e fábricas fora do corredor rodoviário.

Recentemente, dois fabricantes de motores adjudicaram novos e relevantes contratos à Concentric referentes à maquinação, montagem e testes de uma bomba de óleo e de uma bomba de transmissão. Consequentemente, foi configurada uma nova célula de produção na fábrica de Erdington, com base em três α-D21LiA5 Robodrills dedicados à maquinação da fundição sob pressão de alumínio. A norma da Concentric consiste em utilizar centros de maquinação horizontais de cone 40 com alternadores de paletes duplos. No entanto, uma máquina de fuso vertical, de alta velocidade, cone 30, revelou-se mais eficaz nas operações de maquinação relativamente leves e foi significativamente mais produtiva e com preço mais competitivo.

A Concentric sabia que a disposição do quarto eixo em cada máquina seria crítica na obtenção dos tempos TAKT necessários para as novas bombas de óleo e de transmissão. Deste modo, o fabricante abordou Saluki, em Leicester, para o fornecimento de equipamentos feitos à medida para montagem nos indexadores FANUC, que já estavam equipados com sistemas hidráulicos integrados para fixação de peças e com sistemas pneumáticos de deteção de carregamento correto. A FANUC também incluiu um dispositivo de deteção de danos nas ferramentas numa das extremidades do munhão, para ajudar a evitar a produção de resíduos, neste ambiente de fabrico em grande escala.

No âmbito do contrato com o cliente da Concentric, um Robodrill produz a cobertura da bomba de óleo e o outro o corpo da bomba, com ambas as máquinas a operar em três turnos. Na primeira máquina, as coberturas requerem duas operações distintas e são carregadas, duas de cada vez, para os equipamentos, que são compatíveis com a peça em ambas as direções. Uma cobertura corresponde à operação 1 e a outra à operação 2, durante cada ciclo, de modo a obter uma cobertura completa a partir da máquina para cada sequência de carga/descarga. Na segunda máquina, os dois corpos são completamente montados e usinados. Para o fabrico da bomba de transmissão, o terceiro Robodrill produz duas peças diferentes, em duas operações, cada uma num único turno e, uma vez mais, a partir da fusão sob pressão de alumínio. Oito equipamentos permitem a produção de duas peças de cada tipo, ou seja, quatro componentes, por carga/descarga.

No final de cada ciclo em todas as três máquinas, o munhão que suporta os componentes criados é programado para a posição de repouso a 45 graus. Facilita a evacuação de limalhas e do líquido de refrigeração e minimiza a necessidade de utilizar a pistola pneumática para limpar a área de maquinação. Além disso, o trabalho é apresentado de forma mais ergonómica aos operadores, otimizando a eficiência da produção. A alta velocidade dos α-D21LiA5 Robodrills resulta de uma especificação líder no setor que inclui 1,5 g de aceleração até 54 m/min de avanços em todos os eixos lineares, até 30 m/min de velocidades de alimentação programáveis e 1,6 segundos para alternância de ferramentas, “sequência a sequência” . O volume de trabalho é de 700 x 400 x 330 mm e as máquinas na Concentric foram equipadas com um tapete transportador para limalhas e extração de vapor de óleo. McFall confirmou que as máquinas comprovaram a sua fiabilidade desde a instalação, com a produção de componentes com tolerâncias de ± 10 mícrons, e que a FANUC garantiu um excelente suporte e formação na área da programação.