
Optimalizujte svůj hodnotový řetězec v leteckém průmyslu od samého počátku výrobního procesu pomocí robotických řešení FANUC.
Ať už se jedná o přípravu materiálu, polohování, nástroje, manipulaci, obsluhu stroje, obloukové svařování nebo jakoukoli jinou aplikaci, procesy v leteckém průmyslu lze automatizovat, což vám pomůže zlepšit výrobu a snížit náklady.
Přívěsné učební jednotky FANUC usnadňují programování v dílně, výrazně zkracují dobu seřizování a zkracují dodací lhůty.
FANUC nabízí širokou škálu řešení pro leteckou výrobu pro standardizované procesy, které se v tomto odvětví běžně používají. Ty sahají od specializovaných robotů vybavených pokročilými systémy vidění a řízení pohybu až po specializovaná řešení pro montáž, svařování, manipulaci, obrábění, kontrolu nebo lakování. Tato řešení se často ideálně hodí k provádění opakujících se úloh, které mají vysokou poptávku po propustnosti a které by mohly představovat zdravotní riziko pro člověka. V každém případě má společnost FANUC řešení, které zlepší dobu cyklu a zvýší propustnost.
Lakování a dávkování
Kontrola a řízení kvality
Obloukové svařování
Manipulace a montáž
Aditivní výroba
Odjehlování, broušení a leštění
Svařování třením
Vrtání a nýtování
Řezání laserem
Roboty jsou pro obloukové svařování nezbytní, protože dokážou to, co člověk nedokáže: pracovat v nebezpečném prostředí a pracovat nepřetržitě bez přestávek. Roboti mohou dělat více než jen obloukové svařování, ale také montovat letecké díly a provádět další úkoly v leteckých výrobních linkách. Automatizace je důležitou součástí tohoto odvětví, protože zlepšuje efektivitu a kontrolu kvality.
Třecí svařování (FSW) je proces spojování v pevné fázi, který byl vyvinut v posledních čtyřech desetiletích. Proces funguje tak, že se podél součástí, které je třeba spojit, pohybuje rotující válcový nástroj. Otáčení nástroje vytváří střižnou sílu, která obě součásti promíchává a stlačuje k sobě. Nástroj v podstatě provádí "tanec" s díly, což umožňuje lepší kontrolu nad tokem materiálu během svařování. FSW se stává oblíbenou metodou pro spojování materiálů, jako jsou hliníkové a hořčíkové slitiny, kde by jiné postupy trvaly příliš dlouho nebo by vytvářely příliš mnoho tepla pro efektivní práci.
Díly draku, ze kterých se skládají typická letadla, patří k největším součástem ve světě výroby. Ruční manipulace s těmito díly vyžaduje nasazení mnoha zaměstnanců. Naproti tomu použití robotů s vysokým užitečným zatížením a velkým zatížením zajišťuje efektivní, správnou a bezpečnou manipulaci s velkými konstrukčními díly bez únavy.
Přesnost při vrtání a nýtování je pro všechny letecké výrobce klíčová. Produkty FANUC zajišťují přesnost ve všech výrobních procesech pro trupy letadel a velké konstrukce. Zavedením produktů a řešení FANUC můžete zvýšit přesnost a snížit konečné výrobní náklady
Řezání částí draku letadla, obvykle vyrobených z plechu, je poptávaná operace. Například plechové panely, z nichž se skládá standardní konstrukce karoserie nebo křídla, mají složitý profil. Speciální řada robotů FANUC však zajišťuje vysokou přesnost a optimální přesnost dráhy.
Mnoho leteckých dílů, jako jsou například díly používané v podvozku a motorech, vyžaduje po obrábění odjehlení, broušení nebo leštění. Tyto velké a složité součásti je výzvou pro ruční zpracování, proto jsou roboty ideálním řešením. Roboty s funkcí robotického vidění a snímači síly zvládnou tyto úkoly s přesností a efektivitou, což výrazně urychluje proces. Díky vysoké tuhosti a rychlosti roboty zajišťují konzistentní a vysoce kvalitní výsledky a zároveň snižují časovou a pracovní poptávku.
Automatizace procesu lakování může výrobcům v leteckém a kosmickém průmyslu výrazně snížit hmotnost a náklady. Správné nanášení barvy na správné místo na součásti (s minimálním přestřikem) povede k výraznému snížení výrobních nákladů i propustnosti.
Velikost mnoha velkých konstrukčních dílů letadel znamená určité výzvy, pokud jde o kontrolu kvality. Ruční provádění tohoto úkolu znamená zvedání a manipulaci s velkými a těžkými součástmi, což je oblast, kde se užitečné zatížení a manipulační schopnosti robota mohou skutečně vyplatit. Na podporu manipulace s komponenty budou roboty s podporou vidění schopny provádět skutečné kontrolní rutiny, často založené na algoritmech strojového učení.
Stále více kovových dílů, které se dříve vyráběly obráběním, se nyní tiskne 3D tiskem. Tato nová technologie umožňuje vytvářet lehčí a pevnější tvary a zároveň šetří materiál a výrobní náklady. Tyto možnosti rozšiřují aditivní výrobní procesy řízené roboty. Dalším typem aditivní výroby je laserové překryvné svařování, které spočívá v nanesení další vrstvy na kovový základní materiál pomocí svařovacího postupu. Cílem je dosáhnout vyšší odolnosti proti oděru, erozi, kavitaci a korozi. Automatizace procesu laserového překryvného svařování zvyšuje opakovatelnost a nákladovou efektivitu.
Odvětví pro automatizaci - Společnost FANUC slouží v jakémkoli odvětví a pomáhá řešit vaše výzvy v oblasti automatizace.
